Avant que la construction d’un projet hydrogène puisse commencer, un énorme travail de conception, d’ingénierie et de gestion de projet est déjà nécessaire – d’autant plus si le projet est nouveau et révolutionnaire ! C’est exactement ce à quoi les membres du consortium HOPE travaillent depuis le lancement du projet en juillet 2023. Considérant l’échelle de 10 MW et l’objectif ambitieux de produire jusqu’à 4 tonnes d’hydrogène vert par jour en mer d’ici 2026, chaque élément de ce projet doit être soigneusement pensé pour garantir des performances maximales, un fonctionnement sans heurts et une évolutivité pour les développements futurs. Un an après le début du projet, nous souhaiterions vous présenter aujourd’hui la contribution de chaque partenaire du consortium.
LHYFE
En plus de coordonner le projet, l’équipe de Lhyfe intervient dans tous les aspects du développement du site, de la conception et de l’ingénierie du démonstrateur de 10 MW. Qu’est-ce que cela signifie en pratique ?
- Tout d’abord, Lhyfe travaille en étroite collaboration avec les autorités et les fournisseurs d’électricité afin d’assurer les connexions au réseau et de s’approvisionner en électricité 100 % renouvelable pour les opérations, veillant ainsi à une production d’hydrogène sans émission de carbone.
- Au niveau local, l’équipe belge de Lhyfe aide à coordonner le processus de délivrance de permis, y compris en effectuant les études nécessaires pour répondre aux normes environnementales et de sécurité les plus strictes.
- Avec le soutien d’autres partenaires du projet, Lhyfe réalise également la conception et l’ingénierie du démonstrateur. Les bases de la conception, y compris la configuration sur terre et en mer, l’approvisionnement en eau et la caractérisation des connexions électriques, ainsi que les données de base du démonstrateur, ont déjà été achevées. Les activités d’ingénierie détaillée, notamment l’analyse structurelle de la barge auto-élévatrice en mer, l’ingénierie du câble sous-marin et la conception des installations de compression et de distribution à terre, sont à présent en cours.
PLUG
Plug est responsable de la conception et de la livraison de l’électrolyseur à membrane échangeuse de protons (PEM) de 10 MW du projet, ainsi que de l’approvisionnement de tous les composants et équipements nécessaires à la construction du démonstrateur.
- L’électrolyseur sera le premier de cette puissance à être déployé en pleine mer, et il convient parfaitement à l’utilisation de l’énergie éolienne offshore et d’autres sources d’énergie dynamiques en raison de sa capacité à fonctionner à des densités de courant élevées.
- En plus des principaux composants de production (câble sous-marin, compresseur haute puissance, etc.) et des matériaux de construction, Plug sécurise également une barge auto-élévatrice (jack-up) précédemment utilisée pour la production de pétrole ou de gaz offshore – démontrant ainsi qu’il est possible de réutiliser des infrastructures pétrolières et gazières dans le cadre de la transition vers les énergies propres.
EDP NEW
En tant que fournisseur d’énergie, EDP aide Lhyfe à identifier les sources d’énergie renouvelable appropriées, y compris dans le cadre de l’établissement des prix des contrats d’achat d’électricité (PPA). Au fil de l’avancement du projet, EDP NEW contribuera à évaluer son évolutivité et sa reproductibilité pour de futurs concepts de production d’hydrogène offshore à grande échelle, dans le but de réaliser des progrès substantiels vers l’objectif de production d’hydrogène de 10 millions de tonnes de l’UE.
- La caractérisation et la définition des cas d’utilisation pour deux concepts à grande échelle de plus de 100 mégawatts ont déjà commencé. Dans les deux cas, EDP NEW identifiera des cas d’utilisation futurs et collectera les données pertinentes pour les études de préfaisabilité.
POM WEST-VLAANDEREN
Grâce à ses liens étroits avec Ostende et à son expertise dans le développement de l’économie bleue de la Flandre occidentale, POM guide le processus de coordination des autorisations avec les autorités locales, engage le dialogue avec les parties prenantes régionales et soutient le processus de conception sur site afin de maximiser les avantages pour la communauté locale.
CEA
L’ingénierie d’un projet offshore nécessite une attention particulière à l’adaptation des composants à l’environnement marin. Le CEA est chargé de tester les composants critiques du démonstrateur, à la fois par modélisation informatique et dans sa chambre d’essais climatiques et au brouillard salin, afin de prévenir la corrosion et d’assurer le bon fonctionnement du démonstrateur tout au long de sa durée de vie.
STROHM
Strohm est chargé de l’ingénierie, la fabrication et la livraison du pipeline destiné à transporter l’hydrogène depuis le démonstrateur en mer jusqu’aux installations de traitement et de transport à terre. Fabriqué dans le matériau composite thermoplastique unique de Strohm, le pipeline reste durable et flexible dans des conditions sous-marines et permet de transporter jusqu’à 10 fois plus d’énergie qu’un câble équivalent.
ALFA LAVAL
L’accès à de grandes quantités d’eau déminéralisée est un avantage clé de la production d’hydrogène vert en mer, mais l’eau de mer doit d’abord être dessalée et déminéralisée.
Alfa Laval conçoit et fournit le système de traitement de l’eau de mer, une unité compacte et économe en énergie qui utilise la chaleur résiduelle du refroidissement de l’électrolyseur pour déminéraliser et déioniser l’eau de mer.
ERM
L’équipe parisienne d’ERM intervient en tant que support de gestion de projet pour Lhyfe, le coordinateur. Elle veille à ce que la communication entre le Clean Hydrogen Partnership et les membres du consortium se déroule sans heurts, à ce que le calendrier du projet soit respecté et à ce que les processus d’établissement de rapports nécessaires soient exécutés correctement.
DWR ECO
DWR eco est en charge de la communication relative au projet – y compris ce site web et le présent article ! Nous collaborons avec les équipes de communication de tous les membres du consortium pour développer l’identité visuelle et le matériel de communication du projet, montrer l’avancement du projet, coordonner les activités de presse et les apparitions lors d’événements, etc.
Au fur et à mesure que le travail en coulisses s’achève et que le début de la construction se rapproche, nous nous réjouissons de partager avec vous les dernières informations relatives au projet et au développement de la production d’hydrogène vert en Europe.